从设计方面来看，新车依旧能一眼就辨认出星越L车系，毕竟轮廓造型已经被大众消费者所认知。盾形中网以及双层三段式LED日间行车灯都是熟悉的元素了。保险杠经过重新设计，并没有沿用燃油版的贯穿式造型，反而混动版的细节更有运动感。
在雷神Hi·X油电混动版上，中网经过重新设计，从燃油版的直瀑式中网改为点阵式横条幅布局，而且中网的吉利车标更为白色，中网两侧还设计了“能量堆栈式”的LED灯带，辨识度比燃油版的星越L又提升了一个级别。
车身侧面线条没有令人惊艳的立体造型，平直修长，只有从前大灯组延伸到尾灯的腰线，一切都只是很简约，但每一笔都恰到好处，比例协调。
混动版车型均采用19英寸五幅双色轮毂，并且采用低风阻造型，搭配固特异御乘系列SUV专用轮胎，主打静音和抓地力，尺寸为235/50 R19。
星越L 雷神Hi·X油电混动版的车尾就是大家所熟知的那款星越L了，依旧是层次感分明的大气设计，只是燃油版在保险杠上的镀铬饰条被改为钢琴烤漆材质。尾灯组采用细长贯穿式设计。
除了保险杠上的饰条更换之外，星越L 混动版车型还在车标下方增加了雷神Hi•X动力标识。
内饰：燃油版同款中控，米屏抢眼
星越L 雷神Hi·X油电混动版内饰与燃油版车型差异肉眼难辨，十分捉人眼球，尤其是“米屏”设计，即便不是完全连接在一块形成完整的。车机采用银河OS 1.3系统，集成了常规的导航、语音交互、娱乐等等功能，智能化以及响应速度都有不俗表现。可惜混动版车型没有燃油版的翠羽蓝配色，不然档次感还能再拔高一点。