星越L虽然与长安CS75 PLUS一样，定位在紧凑型SUV市场，但这车是吉利旗下走高端路线的中国星系列的旗舰型SUV，诞生于CMA高端构架，于去年7月上市，后又推出雷神混动版车型，且目前是以13.72-18.52万的价格切入市场。这车的整体售价虽然比长安CS75 PLUS贵一些，资历也要浅显不少，但入市后却颇得大家青睐。可以看到，这车入市后不久，月销量就超过一万辆，而从其上市到去年年底，又取得5万多辆的累计销量，可见，吉利确实又火了。值得一提的是，星越L之所以能取得这样的成绩，主要还是得到越级的产品实力，还有在多领域实现一打十的杰出成绩加持，使得其看着不太亲民的售价，也变得很实惠。
先来看看尺寸方面，星越L拥有4770/1895/1689mm三围，还有2845mm轴距，相较于同级别车型，比如拥有4700（4690）/1865/1710mm三围，还有2710mm轴距的长安CS75 PLUS、拥有4621/1855/1679（1689）mm三围，还有2660（2661）mm轴距的本田CR-V、拥有4600/1855/1680mm三围，还有2690mm轴距的丰田RAV4荣放。通过对比，可以发现星越L在三围、轴距方面，均有不同程度的优势，尤其是车长与轴距部分，即便是相比较拥有4733（4735）mm车长、2791mm轴距的中型SUV大众途观L，星越L依旧具备不小的优势。
得益于这样的尺寸优势，加上这车仅提供5座布局，使得其拥有领先同级别的超大空间。像乘坐部分，当身高为176cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部拥有超1拳的剩余空间，保持前排不动的情况下落坐后排，头部剩余空间与前排一致，腿部剩余空间则超2拳。美中不足的是，后排中间地板微微隆起，使得落坐中间座椅的乘客，其乘坐舒适性会逊色于两侧座椅所带来的乘坐舒适性。