第一个问题就是三缸机到底抖不抖，说完这个我想可能我又要挨骂了，但是还是得说，星越L雷神Hi·X油电混动版这个三缸发动机在抖动和噪声方面的控制真的做的很好，除了今天我们遇到过一次怠速开空调场景下，发动机启动那一下有轻微可感知的抖动，其他时候这台发动机表现真的不错。
第二个问题就是三挡有没有顿挫，确实之前比亚迪的DM-i、本田i-MMD这种以增程为主且不换挡的车开起来更接近电动车也更顺畅，星越L雷神Hi·X油电混动版开起来之后还是能感受到换挡动作的，三次换挡基本出现在低、中、高三个速度区间，感受明显的是在40-60km/h，以及70-90km/h这两个区间段，如果你深踩油门加速，就会感受到车辆有换挡的动作，不过虽然能感知到换挡动作，但也绝对不算是顿挫的感觉。
当然，在绝大多数时候，这台车开起来还是更像一个纯电动车，低速区间它会尽量采用纯电驱动，中高速区间则是几种模式来回切换，串联，并联，直驱，纯电都有，不过你要是不盯着屏幕上的能量流，还是很难察觉到这些动作的。
第三个问题就是油耗，我们今天试驾路程也挺远，路上经过了大段的五环六环高速巡航，也路过了一段很堵车的路段，综合下来的表显油耗只有，对于这么大的一台车来说这个油耗还是不错的。
第四个问题就是动力性能，由于在很多时候这台车都是电机或者电机和发动机同时发力驱动，所以整个动力表现还是不错的，踩下油门后，它的响应很快，更贴近纯电动车的特性，日常超车什么的都很轻快，高速区间有发动机的辅助也能保证良好的动力输出。