实际上，星越L智擎就和CR-V e:HEV采用的是两种截然不同的混动技术路线。星越L智擎采用三挡智能变频技术，其配备的3DHT混动专用变速器在任何速度下都能匹配最佳挡位，通过三挡速比，可以做到全速域并联输出动力，最大轮端扭矩高达4920N·m，这也意味着，无论是市区，还是高速工况下行驶，发动机始终都能处于高效区间，做到拥堵省油，超车从容，高速有劲，全速域不失速，真正实现强动力与低油耗兼得。
而CR-V e:HEV采用的第四代i-MMD混动系统升级之后，从原来的单挡直驱升级为了两挡直驱，能适应的速率范围更广了，但发动机依然要在时速40km/h以上时才能介入直驱，覆盖的速域和场景不如星越L智擎宽泛。实际上，业内不少专家都认为，三挡混动才是未来混动技术发展的主流趋势，可见其领先程度。
全速域、全场景轻松拿捏，真正实现强动力和低油耗兼得
从更直观的动力性能和油耗经济性来看，也能窥见星越L智擎这套混动系统的领先性。车辆采用新一代1.5TD四缸混动专用发动机搭配三挡智能变频技术，发动机热效率高达44.26%，零百加速仅需7.9秒，极速高达200km/h，加速十分畅快，有明显的推背感，能让驾驶员感受到淋漓尽致的加速快感。在日常驾驶中，碰到需要超车换道的情况，星越L智擎的反应也更迅速。