纯电动车虽然使用的成本很低，但无时无刻都存在着充电和续航焦虑，对于很多正在驾驶电动车的车主来说也是一个非常头疼的问题。而插电混动车型虽然不存在充电和续航的焦虑，但你如果不具备安装充电桩条件，其实插电混动车型最大优势是得不到发挥的。如果把插电混动车型当做传统燃油车来开，在油耗方面其实也并不算低。
在这个时候，对于一些消费者来说选择一辆油电混动车型其实最为合适。说起油电混动车型，那么日系两田毕竟是绕不开的。
特别是丰田，早在1997年就推出了全球首款油电混动车型丰田普锐斯。凭借着低油耗的优势，丰田普锐斯在全球都很热销。国内市场，近两年丰田也推出了多款油电混动车型，比如卡罗拉双擎、RAV4荣放双擎。本田的油电混动车型最早是锐·混动，新款车型叫作e:HEV。
正是因为在国内较早布局油电混动车市场，所以在相当长的一段时间内日系两田的油电混动销量可以说遥遥领先。但随着自主汽车品牌的不断发展，在国内车企中吉利、长城也都先后涉足了油电混动车市场。
2023年12月3日，吉利汽车旗下全新的油电混动SUV星越L智擎车型正式上市，对标的车型为丰田RAV4荣放双擎和本田CR-V e:HEV车型。
毫无疑问这两台新车的上市，让有意向购买油电混动车型的消费者多了一个选择。特别是对于那些20万元预算想买一辆空间大还省油的家用SUV的消费者，其实星越L智擎要比同级别的日系油电混动SUV更值得选择。
我之所以这么说，原因大致有以下几点：
首先就是性价比，套用一句比较流行的网络流行语，不是日系油电混动买不起，而是星越L智擎更具性价比。星越L智擎两款车型星河版和天宫版分别是16.77万元和17.77万元。反观同级别的日系油电混动SUV，入门版车型售价都在20万元以上。