可惜的是，星越L还未完成车机系统更新，所以我们并不知道GKUI吉客智能生态车载系统会有怎样的操作表现，但从原厂互联到语音交互、从车载导航到辅助驾驶，驾驶人都能通过双屏与物理按键一一完成操作，而且与传统手机互联不同的是，吉利鼓励驾驶人使用原厂系统，其也提供了包括QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等一系列可以实现车机与手机互通的车载APP，让用车娱乐体验更加容易实现。
动力总成
动力总成部分，作为与沃尔沃XC40真正共享CMA平台的产物，星越L也享有了来自豪华品牌中的诸多核心硬件，比如Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机就将以两个调校版本进入星越L之中。其中，218Ps/325N·m的低功率版将于7速湿式双离合匹配，而238Ps/350N·m的高功率版则将与爱信8AT匹配，这两套组合都足以让星越L保持强劲的实际输出表现。
评在最后
就目前来说，星越L正式上市之前，还有很多谜题需要揭开。但无论是从设计、空间，还是从配置、动力来看，星越L都拿出了与吉利控股旗下多支豪华品牌相近的硬实力，这也将帮助吉利在探向非豪华高端SUV市场时站稳这开局第一步，甚至是以这坚实的一步为基础吞下整个A+级SUV市场。