首先投诉案例最多的就是车身附件以及电器方面的问题，同时在这其中也包含了2021-2023款多种车型。而在这其中，比较严重的就是座椅塌陷问题，同时该车型还是400公里的准新车，这一点确实不太应该。除此之外，还有车主表示爱车买回来不到半年的时间，尾部的贯穿式尾灯组内部容易集成水珠，但4S店工作人员表示这与他贴了车衣也有一定的关系。
还有就是关于星越L的雷神混动版车型，车主表示在国道行驶过程当中，突然踩油门时失去了动力并且发动机故障灯也亮了，随后到4S店进行检查被报变速器喷油不良，需要更换变速器总成，而且新车在更换变速器时需要抬发动机属于大修，会严重影响到车辆售卖时的价格。除此之外，该车主还表示新车此前还出现过黑屏、以及发动机舱内向外连接管路的接口脱落，而再加上本次变速箱故障之后，更是让车主对这台车甚至国产车产生了阴影。
而在4S店服务方面，也同样出现了让人费解的问题，就如图中所说的，该用户在签订合同并交付定金之后需要在7月1日前缴纳剩余钱款并提车。可是当车主提出他想要4月22日到店提车时，却被告知如果想要4月份提车则需要缴纳1800元，如果不接受的话就得等到6月份。好家伙！一台15万级的车型也要搞这出加价提车，着实有点可笑，这不就是趁着消费者着急提车的心理挣钱吗？于是该用户拨打了厂家投诉电话，并在4月19号签署退还定金协议，但过了一个多星期之后，该用户仍未收到定金并且4S店也未给出任何答复，而在这之前4S店可是承诺了2-3个工作日定金即可到账。
那么如果抛去这些被投诉的问题不谈，单纯的来看星越L这台车优点的话，其实还是比较诱人的，否则它也不会拥有如此稳定且不错的销量成绩。例如星越L的燃油版本加速强劲、整体空间布局合理且够大、配置够高且内饰附有高级感，此外也有不少消费者反映其座椅足够舒服。