“e-CMA”架构的加持，不仅让星越L Hi·P更智能，也更安全。星越L Hi·P的钢铝混合车身采用了超高强度钢和铝材质，让车身结构坚如磐石。同时，吉利的工程师们还利用大数据分析新能源汽车事故，有针对性地加强升级了星越L Hi·P的前后及侧向防撞保护，让整个车身结构满足全球五星安全标准。
当然，对电池的保护也丝毫马虎不得。“e-CMA”架构在高强度电池护板的基础上首创了“潜艇级”结构设计，让高压电池系统与车身架构融为一体，每平方厘米可承受10吨以上压力，抗变防撞强度提升了30%以上。通过三条传力路径，可以大大提升碰撞发生时的扭转性能，就仿佛为电池穿上了“金钟罩”和“铁布衫”，这也充分体现了吉利“整车全域安全”的理念。
“e-CMA”架构还搭载了专属的“GEEA2.0 Hybrid”智能电气架构，让星越L Hi·P具备了“最强大脑”和“最强神经网络”。基于全新一代智能电气架构，星越L Hi·P搭载了目前车机芯片中综合表现最优的高通骁龙8155芯片，为用户带来行业顶级的智能座舱体验。
不仅有“天生好底子”，在最核心的“三电”技术上，星越L Hi·P还拥有吉利全域自研自造的“新三大件”。三电系统和智能架构高度融合，实现了模组、PACK技术、电驱系统以及在电池智能管理和安全方面的绝对领先。
关于电池，前面其实已经提到了不少，这里再补充一下。星越L Hi·P的平板电池采用了高压电芯设计，把电压提升到100毫伏，进一步提高了电芯的能量密度，让电芯的最高能量密度达到167Wh/kg以上，达到行业领先水平。除了前面提到的行业首创360度“潜艇级”整车电池保护，星越L Hi·P的平板电池还是“无明火”安全电池，在远高于国家标准的四大类、42项极端工况下均能做到“只冒烟、不起火、无蔓延、不爆炸”。
电控方面，星越L Hi·P搭载了同样由吉利自研的“BMS智能电池管理系统”，可实现云端、车端、桩端三端协同，通过预约充电、智能温控、预测性能量管理和大数据“云”预警分析，真正实现7x24小时的全生命周期电池安全监控，就好似给电池配备了一位“24小时贴心管家”。