最强电气化体系，诞生最强混动神器。微米级的千锤百炼和源于豪华的试验标准，造就了全球首创的3挡混动电驱 DHT Pro，成为目前全球最紧凑、扭质比最高、最智能的混动电驱变速器，重新发明混动。其核心技术全面超越日系品牌，引领中国品牌进入混动新时代。
不用充电的长续航可增程混动
伴随此次工厂开放，吉利还举办了媒体驾驶星越L雷神Hi·X油电混动版的1300公里极限挑战活动，从北京邻郊出发，跨越多个省市抵达上海以南的嘉兴市。历时22个小时的长途跋涉，最终不仅成功完成了一箱油挑战1300km超长续航，更是跑出了一箱油1426.1km最长续航里程和百公里油耗低至3.9L的成绩。
参与挑战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版，百公里平均油耗在4.3L左右，低于同时行驶的CR-V混动、RAV4混动与理想ONE。这主要得益于其搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，其作为整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为可全速域并联的混动车型，实现超低油耗和超长续航，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。