或许有人会说，门槛降低了，那成本呢？其实，星越L智擎在这方面可谓慷慨大方。高精度地图方面，它拥有厘米级高精度地图，定位精度达到30-50cm，甚至能够实现车道级导航。这种高度精细的地图不仅包含了普通的路网信息，还融入了坡度、横坡、曲率等细致信息，为智驾决策提供更为精确的依据。
但是，有些人或许会质疑，虽然门槛降低，但智能驾驶的功能到底有多好用呢？别急，星越L智擎NOA高阶智驾通过多方面的细节设计，构建了人车之间的信任。例如，在遇到前方慢车时，车辆不会直接超车，而是通过语音和屏幕提醒“即将超车”；超越大车时，车辆会主动向另一侧道路偏离20cm；即将退出高速路段时，系统会提醒驾驶者及时接管车辆。
这种实用性贯穿了整个车型的价格设置，和智驾功能的具体运用。在十几万元的价格区间提供这样的智驾体验，星越L智擎真可谓独一无二。所以，智能驾驶元年，星越L智擎NOA是否真的拯救了驾驶新手？这可能是一个令人产生持续阅读欲望的反常识。
说到信任，这或许是智能驾驶领域最关键的一环。星越L智擎NOA高阶智驾通过多方面的细节设计，构建了人车之间的默契与信任。当车主在相同车道遇到前方慢车时，车辆并不会鲁莽地开启转向灯完成超车，而是以语音和屏幕的方式提醒“即将超车”，在确保行车安全的前提下完成超车操作。在相邻车道超越大型车辆时，车辆主动向另一侧道路偏离20cm，以确保足够的安全距离。而当即将离开全部高速路段时，NOA系统还会实时提醒系统即将退出的剩余行驶距离，以醒目的文字提示驾驶者及时接管车辆。