在星越L上可以明显的看出沃尔沃的影子，因为车头采用了类似于沃尔沃标志性的矩形中网。其实吉利旗下采用矩形中网的车型并不多，也就是星越L这一款车型与沃尔沃最为相似。因此星越L在观感上并没有什么问题：简洁大方、中规中矩，很容易让人接受。这也很符合星越L的定位，就是一款主打实用性的家用车。
内饰的设计依然中规中矩，没有让人印象深刻或是特别出彩的地方。但是也没有一些所谓“非主流”的设计来影响美感，再加上采用了大量软性材质的包裹，星越L的内饰在同价位的车型当中也属于是优等生。
整台车由内到外的设计都没有什么大的问题，是一款很容易让人接受的产品。
动力总成的综合表现
发动机在高原上依然够用
这几天一直待在2.0T的四驱车型上，发动机的动力参数为238马力/350N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱。客观来说账面数据是很出色的了，因为很多豪华品牌的中型车的动力输出差不多也是这样的水平。而这款车的实测百公里加速时间也不到7秒，至少从绝对的动力上来说还是很不错的。
只是本次的试驾地点选在了川西这个平均海报很高的地方，整个驾驶环节当中有不少地方的海拔达到了4000m左右，对于纯燃油车来说是一个很大的考验。因为更稀薄的空气会让发动机的进气量明显的减少，从而影响车辆的动力输出，接下来就说说星越L在高原上的驾驶表现。