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奔腾NAT座椅-后排

奔腾NAT座椅_后排

摘要来自:《打车不随意 开车不将就 出行首选奔腾NAT PRO》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《打车不随意 开车不将就 出行首选奔腾NAT PRO》的片段:

2023款奔腾NAT PRO空间、座椅进行了加大处理,司机横向空间达到500mm,纵向空间1020mm,司机座垫宽度达到490mm,座垫长度480mm。并且座椅的硬度也有所提升,让其具备了良好的支撑性;此外,还配备了座椅扶手、四向电动腰托、座椅通风,以及座椅靠背支持最大177°放倒。让长时间工作的司机,长途、久坐不难受。

对于乘客来说,2023款奔腾NAT PRO采用滑移式右后侧车门设计,有开口大、门槛低、开门不占道路空间等特点,司机乘客均可操作,提升了方便性。并且B柱配备有扶手、后排地板平整,满足老人、孩童等特殊人群需要。后排提供双USB充电口、水杯位,以及后排出风口,副驾驶前向折叠还可作为小桌板使用,非常的实用贴心。

作为出行用车,后备箱空间是相当重要的,正常状态下2023款奔腾NAT PRO后备厢容积达到454L,二排放倒后可达到740L,并且有开口面积大,地板平整,便于抬放推送行李物品等优点。

写在最后:

作为网约车、出租车司机来说,需要长时间的驾车,穿梭于城市中,那么开车就不应该“将就”;而作为消费者来说,可能一天的工作让自己很是疲惫,那么打车也不应该“随意”。从行业的长远来看,作为网约车、出租车的运营企业来说,必须得选择既能让司机开着不累,还能省钱;同时,还能让消费者拥有更好、更舒适的出行体验的车型。

2023款奔腾NAT PRO凭借其较高的颜值、宽敞的车内空间、稳定可靠的续航,以及整车三年或30万公里、三电八年或60万公里的超长的质保等特点,树立了行业的新标杆,也自然而然就成为了出行首选的新能源车型。

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