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奔腾NAT上市-维修-车身

奔腾NAT上市_维修_车身

摘要来自:《续航400km配侧滑门,奔腾NAT堪称新时代的国民出租车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航400km配侧滑门,奔腾NAT堪称新时代的国民出租车》的片段:

奔腾NAT在研发之初,就是专门瞄准的网约车和出租车的市场,自从2021年上市以来,销量迅速跃居出行市场前列,截至2022年底,全国运营规模突破3万辆。新上市的2023款奔腾NAT PRO针对司乘人员的反馈,再度进行了很多改进,我们一起来看一下。

在外观方面,2023款奔腾NAT PRO采用了封闭式的格栅和数码雨滴面罩,沿袭家族式的设计基因,显得简约而不简单。源于一汽奔腾品牌logo的世界之窗LED大灯,点亮以后威武霸气。车头两侧有两个像长剑一样的纵置导风口,在增加前脸动感器械的同时,还能起到为刹车片降温的作用。前唇还采用了非常方便拆卸的设计,便于在维修时可以轻松更换,减少维修时间。

车身侧面,2023款奔腾NAT PRO是比较典型的MPV造型,车顶弧线较为平直,过了C柱以后略微内收,充分保障了车内的乘坐空间。车身尾部采用了翻折式后风窗及隧道感LED尾灯,辨识度极高,能让后车轻松识别。而且后风窗预留了广告屏位置,为出租车的衍生业务提供了可能性。

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