红旗E-QM5身上的“9H超强笼式车身结构”，很大比例上使用了抗扭强度更高的高强度钢和超高强度热成型钢，再通过对白车身的独特设计，令横梁、纵梁、B柱等稳固结合，形成9个H形结构，扎扎实实提升了车身安全和抗变形能力，42826Nm/°的扭转刚度极大增强了白车身在碰撞瞬间的承受能力。
结合到实际使用中，在“9H”超强笼式车身的保护下，车辆面对翻滚或者是严重碰撞等危急场面，红旗E-QM5都可以最大限度保证车身结构的完整，从而在笼式框架内为乘客构建生存空间。而红旗E-QM5全车型入门即配备的主副安全气囊、前后排侧安全气囊，也能在碰撞瞬间全方位严密包围座舱乘客，将安全防护武装在车内的每一个乘员身上。
而高刚性的车身同样可以提高车辆在高速行驶时的车身强度和抗扭性，在面对复杂路况时依托于底盘的优异表现，紧急避障动作也更加流畅，也同样可以很好的令家人放心。
而在红旗高标准的生产的过程中，质量人员会对车身进行严格检查，不让一个不合格零件流出车间。高频次、层层检验和严格的质量把控，更在最后环节保证红旗E-QM5的车身有百分百的安全。
二重防护，驾驶辅助系统
在当下，消费者对于安全的理解已经从被动安全转为主动安全，车身强度的基础保障之外，还需要高科技的安全防护，车上的主动安全配置不光能够帮助驾驶者躲避危险，也能够在一定程度上减轻驾驶员的疲劳度。
红旗E-QM5也是将安全作为主打的产品，除了倒车影像系统、TPMS 胎压监测系统之外，新车全系配备了驾驶辅助系统，包含了FCW智能巡航控制、AEB主动紧急制动系统，部分车型增配了驾驶员疲劳监测提醒，这都是在同级别车型中比较少见的配置。