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红旗E-QM5启动-车身-安全性

红旗E-QM5启动_车身_安全性

摘要来自:《6万公里后,混动汽车暴露出“3大短板”!车主:宁选纯电不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6万公里后,混动汽车暴露出“3大短板”!车主:宁选纯电不》的片段:

值得一提的是,红旗E-QM5除了充电板车型,还有换电版车型,到换电站随换随走,更加节省时间。不得不说,红旗站在用户角度,考虑到了多方面需求,是很用心的。自2021年“旗E春城“项目启动以来,截至今日吉林省有121换电站,其中长春市有80个换电站,未来将会持续完善换电站布局,为E-QM5换电版车型用户提供更加便捷的服务。

还有一点特别重要,就是安全性,尤其是对于新能源车来说,除了车身结构设计等被动安全之外,三电系统的安全性也很重要。红旗E-QM5 PLUS传承了红旗“国车安全”的优秀基因,采用国车标准三重保障安全设计,超高刚度的车身设计,扭转刚度达到42800Nm/°,能更好地低于高强度的碰撞冲击。

电池则是应用蜂窝式全铝超强结构设计,一次性通过挤压、火烧等16项安全验证,严防起火、爆炸等现象发生。主动安全性方面,在智能技术的加持下,红旗E-QM5 PLUS集成了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急就刹车系统等智能安全技术。全方位的保障让用户用放心、安心。

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