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沃尔沃FMX座椅-仪表盘-电子驻车

沃尔沃FMX座椅_仪表盘_电子驻车

摘要来自:《征途者VC,带给你一处门前移动的“庭院”(上)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《征途者VC,带给你一处门前移动的“庭院”(上)》的片段:

“征途者VC”的驾驶室和前期发布的沃尔沃FMX6×6车型并未有较大的改变,保持着相同的双门单排3人位+后部单人卧铺的布局。主副驾的座椅为带空气悬挂减震的打孔真皮座椅,座椅拥有多项调节功能,能够提供不错是驾驶和乘坐舒适性。中间的是一个折叠座椅,在不乘坐状态时可折叠起来充当一个小平台使用。座椅后面就是一张拥有不错舒适度的单人卧铺,驾驶员疲劳时可以停车后在这里短暂休息。

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手感细腻、扎实稳重的方向盘融合了多项功能按键,驾驶员可以手不离开方向盘进行操作,提升了驾驶专注度以及行车安全。而且还拥有驾驶员侧方向盘安全气囊,把对人员安全呵护提升到了一个新高度。

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这款12寸彩色液晶动态仪表盘让驾驶室内的科技感也更为出色。仪表盘除了能够清晰显示油耗、时速等驾驶信息外,还提供了四种不同风格的显示主题,以满足不同的驾驶环境以及驾驶员喜好,这套车机系统还是比较符合当下的设计潮流,也为简约的北欧风格增彩不少。

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中控台这里就是相对简约,集中了部分常用功能按键。自动空调、电子驻车这些都是标配,这点很满意。中控台这里有个大的旋钮很引人注目,这个就是差速器便捷旋钮,当您需要更大的牵引力时,只需顺时针旋转牵引力控制面板中的直观控件,即可以合理而简单的方式启用差速锁功能和前桥驱动。车辆的越野能力也就依靠着这套智能驱动系统来实现,通常情况下车辆在行驶中变速箱及车载电脑会根据路况数据反馈来自主调整驱动系统,只有在一些特殊情况下才会进行手动干预。这套智能驱动系统可以协助户外复杂路况驾驶经验欠缺者,不但有助于驾驶员专注驾驶也让驾驶员减少了很多额外的精力应对路况,降低疲劳感。

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