在其它配置上，零跑C10也同样支持选装方向盘加热，以及前排座椅通风加热功能。此外，零跑C10的入门版车型就标配了L2级辅助驾驶系统，以及540°全景影像、15W功率的手机无线充电，以及12个扬声器的音响系统。除此之外，中配以及高配版本的零跑C10还标配了骁龙8295芯片，即便是入门版零跑C10也用上了性能不差的骁龙8155芯片。
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动力方面的话，我们先以零跑C10的纯电版车型为例，该车型搭载的是一台170kW功率的后置单电机，同时320N·m的峰值扭矩也使得这台车的百公里加速时间来到了7.29秒。另外在续航能力方面，零跑C10纯电版的入门车型仅有410公里的续航里程，而其它车型的续航里程为530公里。所以针对纯电版零跑C10的续航表现来看，新车的增程版还是会成为更多消费者主要考虑的车型。
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那么对于采用增程式混合动力系统的零跑C10来说，相比之下增程版同样也是采用了170kW的单电机，并且增程器选择了一台95匹马力的1.5L自吸发动机，在加速性能方面基本上没什么太大的差别。【百公里加速7.68秒】此外，增程版零跑C10入门既有210公里的纯电续航（CLTC工况），同时再配合上50L的油箱，在满油满电状态下可以行驶1190公里（CLTC工况）。