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AION Y车身-后排

AION Y车身_后排

摘要来自:《省流版“老司机养成记”:开AION Y Plus》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《省流版“老司机养成记”:开AION Y Plus》的片段:

经过一番研究,我们最后入手AION Y Plus。开了一周后,正好我岳父岳母过来探亲,我老婆自告奋勇要开车去机场接,老人有些忐忑地坐在后排看着他们的宝贝女儿驶上高速。有些出乎他们意料,尽管机场高速车水马龙,老婆却毫无惧色,车子也是开的四平八稳。车辆稳稳地在车道中央行驶,岳父还特意从后视镜里观察了好一会,车身离和左右车道线距离几乎完全一样。来到环形匝道,车辆的转向控制也非常平稳,就好像跟着匝道的曲率同步控制转向角度一样,车子始终不偏不倚地在车道中间。而且在匝道上老婆也没有刻意放慢车速,又快又稳堪称丝滑。

转进环城高速,路况一下就复杂起来,大货车、泥头车呼啸而至,老婆也没有向往常一样慌乱地打方向,车子一边继续占稳车道中央,一边轻柔地制动,始终与前方大车保持合理的车距,好几次有别的车想加塞都没找到一丁点机会。临近高速出口,我们毫无意外地遇到了拥堵,在走走停停的车流里,容易晕车的岳母也没感到任何不适,车辆的起步和制动都恰到好处,不留心都很难注意到车身因为速度变动而造成的晃动。

进入小区,两位老人终于忍不住对女儿夸奖起来,说几个月不见没想到从菜鸟变成老司机了。老婆一脸得意,笑而不语,把车停在车位旁。我下车给岳父岳母开门,AION Y Plus后排纯平的地台再加接近90°的开门角度,让行动不便的老人上下车也相当方便。

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