这种鸟枪换炮的测试升级，对电池安全性要求也成倍递增。在15米处对满电电池整包进行射击，当子弹穿透电芯时，速度可达针刺的97.5万倍，创口直径是针刺的7-8倍，可瞬间击穿多个电芯并造成热失控和爆裂性破坏。在这次测试中，曾有几位友情参赛的行业主流电池，均出现明显热失控和燃烧现象，成为陪衬绿叶。
而“主角儿”弹匣电池2.0整包在遭受到枪击后未发生起火和爆炸，这种惊喜也算是意料之中。通过拆卸可以看到电池整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温。知道弹匣电池2.0具备这种“枪击不起火”的安全性意味着什么吗？埃安未来有可能会成为美国新能源车企的电池供应商。
同行虽然心里有点发酸，但也比较好奇，为什么弹匣电池能具备如此高的安全性。其实在小编看来，无他，唯手熟尔。
量变生质变，多项突破技术加持
工欲善其事，必先利其器。很多人都知道2014年在国内掀起造车新势力热潮，却鲜有人知晓，埃安早在2011年就开始着手电动化技术的研发应用。十多年的坚持不懈让这撮火苗如今成长为点亮新能源赛道的熊熊火焰。不仅拥有领先的电池试验室、专业测试场和电池生产车间，是国内极少数兼具先进电池独立设计和生产制造能力的车企，还在去年投资109个“小目标”成立专注前瞻电池技术开发应用的电池科技公司，为未来新能源市场的前行方向提供有力帮助。
在有钱有人有设备的情况下，2021年发布的弹匣电池也成为当时首个能达到三元锂整包不起火的电池技术。而弹匣电池从初代进阶至2.0版本，在超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等一系列突破性安全技术的赋能下，抗住枪击压力似乎也成为理所当然的事儿。
比如“超稳电极界面”技术，通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅增加了电极界面韧性；利用复合集流体材料，可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路；而电解液中的耐氧化阻燃剂，遇高温时可激活断绝持续燃烧的条件。层层保护之下，即便电芯发生热失控，其升温速率也能降低20%。