车侧具有更强跨界风味，看起来有种“四不像”的感觉，为降低风阻系数以及开阔乘车视线，A柱形成很大倾斜角度。前轴所占比例偏大，车顶采用当前流行的悬浮式设计，隐藏式门把手与车身融为一体，为了丰富视觉效果，轮圈特意被设计成银色，配合侧裙处的同款元素成为极具辨识度的存在。不过很多人都觉得它有些突兀，低风阻轮圈同样不落俗套，形成一种独特的设计风格。
车尾形态短小紧凑，为了优化空间，车尾轮廓偏方正。导流板继续延长车顶视觉效果，贯穿尾灯被设计成细长一条，采用熏黑设计的它符合整体设计风格。下包围处集成银色不规则饰板，就个人而言，其实不是很喜欢广汽埃安AION Y的这套设计语言，感觉很多元素出现的时机很突兀，好在能看得过去，不至于让人完全接受不了。
相比于外观，广汽埃安AION Y的内饰设计布局其实更常规，采用撞色拼接设计的内饰与外观相呼应。平直舒展的中控台层次分明，悬浮式中控屏和仪表盘是它的主要配置，14.6英寸中控屏内集成市面上主流科技配置，该有的基本都有了，应对日常家用没问题。而且很多功能都做到入门即标配，中控屏的出现代替大量物理按键和旋钮，由于换挡系统采用怀挡设计，所以传统换挡面板被集成了大量储物空间。得益于2750mm轴距，广汽埃安AION Y的后排空间足够宽敞，符合家庭用户的用车需求。