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威兰达 高性能版车身

威兰达 高性能版车身

摘要来自:《我都开威兰达了,还在乎那1.1L的百公里油耗吗!?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我都开威兰达了,还在乎那1.1L的百公里油耗吗!?》的片段:

在试驾过程中,高性能版的驾驶表现确实无愧于其“高性能”之名,得益于起步时前后电机的大扭矩输出以及E-FOUR电子四驱加持,整个提速过程又快又稳,而随着车速提升后2.5L发动机的介入,动力衔接平顺,同时又保证了中后段的动力输出需求,实测仅需5.92秒,高性能版便可轻松实现0-100km/h加速。

当然,日常的驾驶并不只有加速和超车,如何保证驾乘舒适性更是一门学问。在常规的和高速路段试驾中,能感觉到高性能版的底盘有着偏舒适的调校,经过优化后的后双叉臂全独立悬架,能够过滤掉非常多路面细碎的震动。加上有着TNGA-K平台的低重心设计和E-FOUR电子四驱的稳定性表现,才构成了高性能版在舒适性、稳定性和操控质感的三者兼得。

高能安全配置,守护每一趟出行

随着近年来汽车市场的消费升级,消费者对于购车的需求已经不局限于简单的代步,许多消费者也开始注重安全和智能化方面的,这也是TNGA-K平台的优势所在。

高性能版采用的高刚性GOA车身,大面积的高强度钢和铝材零件使用,保证了车型足够的车身刚性和强度,全系标配了7SRS空气囊,以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全,实现了领先同级的主被动安全配置搭载,也为全车驾乘人员提供了周全的防护。

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