车身侧面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，腰线采用的是贯穿式设计，有效增加了层次感，同时，轮圈的样式也采用了不同的样式，新车轮圈有两种可选，一种是低配225/60 R18，另外一种是235/55 R19。
车尾方面，新车尾灯采用了熏黑处理，加上和贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围部分的造型比较硬朗，使用了粗壮的黑色饰板进行装饰，双边共两出排气口也没有缺席。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4600/1855/1685mm，轴距为2690mm，定位是紧凑型SUV。
新增语音控制系统
内饰方面，新车提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，另外，座椅靠背和座垫都采用了红色缝线，搭配纯黑色风格内饰，展现出一种强烈的运动氛围。车机上则新增了语音控制系统，并支持QQ音乐、喜马拉雅APP，且可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能。另外，在驾驶模式切换上，新车也有专门的EV纯电模式切换，并在仪表盘、中控屏上有全面的展现驱动原理。
与此同时，新车还配备了线导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”等功能，安全方面得到了大大的提高。
小结
作为全球车型，初代RAV4荣放从1994年上市，至今已经走过28年的销售周期，并在2020年就收获了超过1000万辆的销量。
据了解，RAV4荣放双擎E+不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型。其不仅代表着一汽丰田电动化战略在华落地，更丰富了“RAV4荣放家族”产品序列。