对于消费者而言，当然希望能够用更加优惠的价格，买到优质的产品。事实上，比亚迪秦PLUS DM-i上市便热销，从A级家轿冠军、到家轿冠军、再到全品类汽车销冠，可谓是一路狂飙。那么在面对油电价格战时，秦PLUS DM-i依旧秉持着以消费者为中心的理念，给出了限时10000元燃油转订基金。从12月1日起，凡是燃油车主或者已经下订燃油车的准车主，转而购买秦PLUS DM-i秦PLUS DM-i，即可享受10000元的“燃油转订基金”，相当于只要8.98万起即可购入新车，而这个优惠活动仅限12月，这个羊毛得抓紧薅了。尤其是对于本来就开的燃油车，或者刚刚下订燃油车，但是现在想换一辆插电混动车型的朋友来说，肯定是一个绝佳的购车时机。
价格足够优惠了，产品也得优秀。秦PLUS DM-i的口碑大家应该都有目共睹的。这一点从销量上也能得以验证。事实上，从前11个月的累计销量方面来看，秦PLUS DM-i已经达到279455辆，秦PLUS系列已经基本可锁定A级家轿年度冠军，并且我们还可期待一下其在最后一个月的销量表现，是否能冲向新高，如此优惠的政策加持下，能否让秦家族打破A级家轿的月销纪录呢？
我们回过头来讲讲秦PLUS DM-i这辆车究竟值不值得买？先不说最近这一个月的优惠，就产品力方面来说，它也是可圈可点的，不然也不会吸引那么多用户，拥有如此良好的口碑。首先作为一款插电混动的A级家轿，秦PLUS DM-i在油耗方面的优势是非常突出的，其纯电续航拥有55km和120km两种可选，如果方便充电的话，城市通勤使用来说基本可以当做纯电车来开，以120km纯电续航版本来看，通勤距离20公里的话，一周充一次就够用。