好比插混版的比亚迪秦PULS DM-i荣耀版，DM-i超级混动系统以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和刀片电池为核心，打造出了以电为主的混动技术，省油已经是人尽皆知的亮点了，但体验过的人还能知道，这一动力系统在驾驶的平顺性和静谧感上，更是有着非常优秀的表现。
DiLink智能网联系统依托于12.8英寸8核自适应旋转中控大屏呈现，集成先进互联科技于一声，实现人-机-车-云全面连接，甚至还有百万应用可以下载；而4765X1837X1495mm的长宽高，2718mm的轴距，也让整车空间表现也足够充裕。
而秦PLUS EV荣耀版则具备比亚迪当家的e平台3.0核心技术，其宽温域高效热泵系统含十一种工作模式，具备了宽温域工作能力，低温环境充分利用系统余热，补充极端低温环境热泵能力，有效提高了电能到热能的转换率；八合一电动力总成通过功能模块的系统高度集成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。