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秦PLUS新能源驻车-最大扭矩-内饰

秦PLUS新能源驻车_最大扭矩_内饰

摘要来自:《月销50394辆,比亚迪秦PLUS值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销50394辆,比亚迪秦PLUS值得入手吗?》的片段:

配置方面,虽然体验车型是一款入门车型,但是它依然提供了丰富的科技配置,低速行车警告、驾驶模式切换(运动、经济、标准、舒适、雪地)、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航、卫星导航系统导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、双区域唤醒识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为110Ps、最大扭矩为135N·m,与之匹配的则是E-CVY无级变速箱,电机方面采用了一台永磁同步电动机,最大功率为180Ps、最大扭矩为316N·m,而电池方面则提供了8.32kWh的磷酸铁锂电池组,并且首任车主支持不限年限/里程的质保政策。官方0-100km/h加速时间为7.9秒,WLTC综合油耗为2.17L/100km,最低荷电状态油耗为4.6L/100km。

全文总结,以上就是我们对比亚迪秦PLUS的全面解析,相信大家对其应该有所了解。个人觉得比亚迪秦PLUS还是值得购买,毕竟这个价位区间的自主品牌车型已经没有对手了,有着很高的性价比。而且时尚的外观和科技感十足的内饰都可以满足年轻消费者的审美,并且还拥有宽敞的乘坐空间、丰富的科技配置以及不错的动力总成以及较高的燃油经济性。

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