除了外观颜值不高的缺点外，它最大的卖点在于宽敞的后排空间，可以说在同级车中没有对手。然而，这也有利有弊，车身长度有限，增加后排空间的同时牺牲了后备箱空间。6.比亚迪元PLUS。自从2023年2月以来，比亚迪元PLUS的单月销量从未低于20000辆，在2023年10月更是首次突破30000辆。这款车的官方指导价为13.58-16.38万，目前市场行情降幅约为3000元，因此实际价格在13.28-16.08万之间。外观和内饰方面，比亚迪元PLUS属于中规中矩的设计。
不过，它独特的内部门把手设计可能会让一部分消费者望而却步，有些人可能觉得它新颖，但有些人可能觉得不太适应。2023款的元PLUS整体外观较2022款更加出色，与同价位的其他车型相比，元PLUS的内饰更不像网约车。5.轩逸。随着新能源车型的发展，轩逸终于从前三名的榜单上消失了。2023年10月，轩逸的销量达到了31239辆，较去年同月减少了约9000辆。这款车的官方指导价为10.86-17.49万，目前市场行情降幅在3万左右，因此实际价格在7.86-15.19万之间。
轩逸已经成为了许多人生中的第一辆车，它只是一个简单的遮风挡雨的代步工具，驾驶体验并不是轩逸车主追求的重点。轩逸的优点在于价格便宜、维护保养成本低、保值率高，其油耗甚至比某些混动车还低。4.朗逸。朗逸是大众旗下最畅销的车型，在2023年10月销量达到了31454辆，连续两个月呈下滑趋势。新车选购，挑花眼了吗？不用担心，小编给大家推荐几款热门的车型，各具特色，不同价格段，满足不同的需求。