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秦PLUS油耗-发动机-保养

秦PLUS油耗_发动机_保养

摘要来自:《比亚迪DMi真的很省油?秦 PLUS DMI试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪DMi真的很省油?秦 PLUS DMI试驾体验》的片段:

回答:厂家宣传亏电模式下,油耗低至3.8L ,用温柔的方法开,4L左右的油耗是可以达到的。在赛道上用激烈的驾驶模式去开,大约4.7L油耗。所以厂家宣传的低油耗,是真的。不过要注意的是,磷酸铁锂电池最怕低温,冬季比较冷的地区,油耗肯定会增高。

秦Puls Dmi不充电,只当汽油车可以吗?来自参谋长说车车友俱乐部00:0003:07

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2、如果没有充电桩,能把DMi 车当燃油车开吗?


回答:由于限牌城市,没有充电桩的情况下,很多人就想把 DMi 车长期当燃油车开,这也是没问题的。亏电模式下,发动机主要用来发电,电机驱动的效率很高,也不用担心长时间不充电导致电池衰减。

3、厂家宣称7.3S的百公里加速,真的吗?


回答:秦Plus DMi 对比同级别十几万的合资轿车,提速要爽太多了,毕竟靠电机驱动为主,加速过程非常平顺,也没有变速箱的顿挫感。


4、DMI技术跟本田的混动和理想的增程式很像吗?


回答:比亚迪的DMi 技术有点像本田的i-MMD技术,也有点像理想ONE的增程式技术,可以理解为它是增程式的iMMD。发动机在低速的时候主要提供电力,高速的时候才直驱。低速时是一台电车,高速行驶时,是一台油电混合的车。

5、网传提速到100km/h后,动力就变弱了,真的嘛?


回答:看你要跟什么车比,如果你要跟10万级别的车比,百公里加速真的可以排到前几。100km/h以后变成混动模式,提速的确会慢一些,但没有大家说的那么不堪,日常家用还是可以接受的。


6、DMI技术的车辆,后期维修保养费用高不高?


回答:发动机就是发电机,需要定期保养,但维修保养价格不会太贵。混动的电池是专用的,随着里程数的增长,衰减是不可避免的,但是不用担心,10-20万公里还是可以用住的。而且厂家也宣称三电终身质保,估计这个质保有前提条件,要在4S店进行保养。

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