秦PLUS DM-i 55km续航版本搭载的刀片电池容量为8.32kWh，120km续航版本搭载的刀片电池容量为18.32kWh。刀片电池化学体系能达到的电芯级与电池包级的能量密度，还有更高的安全系数和更长的使用寿命等优点，并更大程度的发挥了其优势，完全排除了出现燃爆的可能。
DM-i超级混动，是基于超级电混系统，以电为主的混动技术。在架构上，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，从而大幅降低了油耗。
DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。