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秦PLUS外观-胎噪-顿挫

秦PLUS外观_胎噪_顿挫

摘要来自:《花了11万提2021款比亚迪秦PLUS,它操控好吗?车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花了11万提2021款比亚迪秦PLUS,它操控好吗?车主》的片段:

当时买车的预算也没有太多,就是十多万吧,想要一台,外观好看还是有的车,看来看去也没有挑中自己满意的,后来就路过了比亚迪,到了店里给我的第一眼就是外观比较满意,内饰方面也比较时尚,运动感满满价位也在我的接受范围内,平时上下班代步使用,偶尔和朋友出去玩,其他的需求也不太高,了解到这台车有超级混动的技术,动力方面也不需要太过担心输出上比较顺畅,关键的是油耗还挺低,整体感觉都比较满意,也没有太多犹豫就买了

二、外观与内饰的感受

外观还是十分亮眼的,是我喜欢的类型,第一眼看起来感觉就比较舒服,很喜欢车灯的设计,比较犀利,车子也比较耐看,整个车身看起来也是挺精致修长的车尾贯穿式的尾灯,看起来很有活力。

内饰的颜色搭配的比较活泼,座椅的包装材料手感还是不错的,方向盘握感也很好,多功能方向盘操作起来很方便。

三、乘坐舒适性感受

秦PLUS这台车的空间我还是比较满意的,特别大很实用,尤其是主驾驶的位置,因为我体型有点偏胖坐在里头,但感觉还是比较好,没有太拥挤,腿脚可以轻松的伸展,开后备箱也比较大,和朋友出去玩的时候,大包小包都能放进去,相当的方便。新车的味道还是比较明显的,其实搞隔音也需要加强,高速上的胎噪声很明显,需要调到车载音乐的音量来掩盖住,减震过滤这一块倒是不错,没有什么颠簸感。

四、驾驶和动力感受

车子在起步的时候一点都不肉,跑起来的话提速也是相当快的,上坡在坐满人的情况下也没什么压力,提车这一段时间整体感觉动力还是很满意的,平顺是也不错,没有明显的顿挫感,超级混动的技术真的很香。上下班都必须经过拥堵的路段,真的比较闹心,但还是操控比较好,起码不会太折腾,操控没有顿挫的感觉,车身灵活,方向盘里面油门刹车,反馈的都比较快,很好开。油耗方面,能耗方面,油耗真的不算高,百公里大约只有四升不到的样子,这样的价位跟同价位车子比起来的话已经比较低了,而且还是新能源汽车又可以用纯电模式。

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