沃尔沃也在广州车展上带来了旗下的首款纯电车型，那就是XC40 RECHARGE，也是沃尔沃RECHARGE家族的最后一名成员。虽然它在外形上与燃油版XC40的相似度也比较高，但却是基于全新的SPA平台开发的。
XC40 RECHARGE采用的是典型的双电机设计，最大功率达到300kW，最大扭矩达到660N·m，新车完成0-100km/h加速只需要4.9秒，性能上却是还是不错的。
当然，这车最大的卖点还是在安全打造上，这也是沃尔沃的老本行。它对电池采用了独特的中置布置，减少被碰撞的概率。整个电池包的抗扭刚度达到惊人的31.31 kNm/deg，并对电池包采用了安全笼铝框架，即使发生碰撞，也不会发生损坏。新车还设计了一套3路独立水冷系统，分别对电机、电池和逆变器进行冷却，以防发生过热的情况。
沃尔沃的安全设计确实是事无巨细，这方面没有哪个厂家可以与它媲美，对于新能源车安全性有疑虑的用户，可以看下这款车。
（6）三种方向，不甘寂寞的PHEV们
其实前面提到的秦Plus也是PHEV车型，不过由于其相对自主品牌有开创意义，所以把它单独放在了一览。下面说说广州车展上，比较有代表性的PHEV车型。
广汽丰田这次带来了全新的新能源车型，那就是威兰达双擎E+。丰田作为混动技术的“鼻祖”，大家对它的技术也算是非常熟悉了。它的双擎插电混动车型，其实就是在普通版本双擎车的基础上，把电池加大，并且在油电交融方面加入了一些新的控制，比如让性能更强。但总的来说，它最大的优势还是可以完全不充电，在“馈电”的情况下，油耗远比汽油版低，与普通双擎版本油耗接近。
