先来看下MG领航 插电混动的外观，MG领航 插电混动车头呈现出清秀的设计风格，看上去非常时尚运动。前车灯非常符合消费者的审美，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4610MM*1876MM*1685MM，该车采用了硬派的线条，侧围给人一种十分凌厉的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分前卫个性，利落感跃然眼前。
内饰方面，内饰设计比较精神，视觉效果相当独特。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，手感体验不错。从中控来看，采用10.1英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满简明的感觉。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出棱角分明的设计风格，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。
MG领航 插电混动混动 Trophy旗舰版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配机械自动(AMT)变速箱。1.5发动机搭配在MG领航 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。
