而且亚洲狮的座椅也很柔软，搭配前排座椅加热和前后排中央扶手，虽然是紧凑型轿车，但是乘坐舒适度并不比中型轿车逊色太多，不过亚洲狮也有美中不足的方面，毕竟这款车型的售价比亚洲龙便宜了不少，所以在内饰用料和档次感方面确实差距很大，好在其配置不低，它全系标配了同级非常少有的副驾驶坐垫式气囊，甚至车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶也都是作为标配出现，这些配置在紧凑型轿车中可是很少有全系标配的，由此可见，亚洲狮完全是把“好钢用在了刀刃上”。
以目前最新的销量数据来看，亚洲狮的表现并不好，在今年4月份这款车型的销量仅为1500多辆，仅占紧凑型轿车市场份额的0.4%，销量在当月轿车市场上排第94名，看到亚洲狮如今的销量，真想感叹一句好车不应该被冷落，讲真的亚洲狮的性价比确实挺高，它除了搭载的是一台非常皮实耐用又省油的丰田2.0L发动机外，还匹配了一台非常平顺的CVT变速箱，对于这款车型的油耗，我的这位朋友在购车之后也非常满意，他给我的反馈说目前来看百公里综合油耗在6-7L的样子。
关于价格，亚洲狮的指导价是14.18-17.98万，这款车型目前有着不小的打折力度，以2.0L先锋版为例，如今的裸车价已经降到了10万多，而顶配的2.0L旗舰版，也由接近18万降到了15万左右，对于喜欢丰田2.0L轿车，而又觉得亚洲龙有些贵的车友，完全可以多看看它，亚洲狮也是一个不错的选择。