另一方面,亚洲狮所展现出的产品力也将畅销车的秘籍一一拿捏。比如,2750mm长轴距比加长之后的速腾还多出了19mm;又比如2.0L四缸发动机匹配CVT变速器的全系标配,与当下口碑不佳的三缸机、小排量和双离合无半点“沾染”;还有丰田品牌力的加持和更高级别车型的光环的照耀,亚洲狮无论如何都将列入畅销车型的行列。
实际上,亚洲狮在丰田阵营里的销量并不算出色。今年上半年,这款A+级轿车一共卖出了不到1.5万辆,而亚洲龙的销量则达到了5.7万辆,更别提一直是销量担当的卡罗拉了(半年累计销量10.7万辆)。
或许正因如此,一汽丰田对于2022款亚洲狮,也就是亚洲狮的第一次年度改款车型进行了一定调整,包括指导价、配置以及金融政策:包括首付6成两年零息、首付两成,2-5年超低利息等。其中2022款车型一共提供了5款,和改款前一致,指导价为14.18万-17.98万元。
尊悦版替换尊享版,价格下调5000元
在改款后的5款车型中,价格变化最大的无疑是中配车型,即指导价15.68万元的尊悦版。相比此前的尊享版,该款车型的价格下调了5000元之多。当然,这也意味着配置的调整:新车没有搭载自动空调以及外后视镜电动折叠功能。因此,与之关联的空调语音控制以及外后视镜锁车自动折叠功能也相应缺失。不过,结合5000元的价格调整来看,新车的性价比是有所提升的。