亚洲狮的车尾设计与亚洲龙极为类似，其中扁平化的尾灯组采用熏黑式设计，中间由一个红色的反光板进行连接，形成贯穿式造型，上方还标识了“ALLION”车型字样。新车后包围结构相对简洁，排气为隐藏式设定，让尾部整体感得以很好展现。
内饰设计
亚洲狮的内饰造型同样具有鲜明的家族化特征，其中控台上方采用软性材质进行包裹，细节处理较好，并运用金属饰板和镀铬装饰条作为点缀。车内匹配了悬浮式的中控显示屏幕，全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，其中全液晶仪表盘UI设计简洁，显示效果细腻，相较于亚洲龙和卡罗拉而言有着一定程度进步。
根据配置不同，亚洲狮车内座椅分别采用织物，仿皮，真皮，皮革+翻毛皮材质混搭包裹，车内前排座椅舒适度表现不错，乘坐时具有一定陷入感，可以给予身体足够的包裹和支撑。
新车后排座椅在用料以及做工方面与前排保持相同水准，坐垫相比前排更加柔软，长度适中能够为腿部提供足够支撑。亚洲狮后排座椅支持4:6比例放倒，但座椅不能完全放平，且后备厢表现不够规整。
动力系统
新款车型在动力方面匹配了2.0升自然吸气四缸发动机，其最大输出功率为171马力，峰值扭矩为205牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟10速Direct Shift-CVT变速箱。
车型配置及购买建议
丰田亚洲狮在外观设计，空间尺寸以及动力组合等方面相较于卡罗拉来说稍好一些，目前卡罗拉将三缸车型作为主力，在国内消费者对于三缸发动机存在偏见的情况下，颇有亚洲狮更容易让消费者接受。丰田亚洲狮此次共推出有5款配置，价格跨度3.7万元，接下来车叔便针对每款配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。