而亚洲狮在动力性能方面完全不用质疑。采用TNGA 2.0L 自吸发动机的亚洲狮最大功率为126kW，最大扭矩可达205Nm。变速箱则采用了10速双传动CVT变速箱，换挡灵敏且平顺性较高，同时有更好的加速性。在面对带有涡轮增压的同级车型时，虽然涡轮增压发动机爆发力更强，但动力迟滞和换挡的顿挫感也会影响日常驾驶舒适性。相比之下，亚洲狮拥有的2.0L+CVT的“黄金动力总成”，能带给消费者随心所欲的顺畅加速感，尤其在日常行驶工况下，特别是拥堵的城市道路，亚洲狮的驾驶感受要比同级别涡轮增压车型更平顺、更稳定，舒适性也要高出不少。此外，前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的配备，不仅能让行驶过程保持灵敏的状态，同时还能在驾乘感上也更加舒适。
主被动安全一视同仁，亚洲狮很用心
把安全做到极致亚洲狮绝对是有发言权的。拥有同级最强、入门既享百万级豪车的主被动安全防护配置。车身方面，采用高强度材料和热压材料打造的高刚性车身，让亚洲狮兼备强度与柔韧性，以最大限度保护驾乘安全。气囊方面，亚洲狮全系标配SRS空气囊多达7个，让安全无死角，每一次出行都倍感安心。同时，更配有新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，辅助驾驶等级已达到了L2级别，在行车时不仅能识别车辆、规避行人，也能减低车道偏离等事故的发生几率，是提升新手与老司机驾乘安全的“神器”。而丰田旗下中国车型首次搭载的PKSB驻车防碰撞辅助系统，亚洲狮也同样具备，且依然是全系标配，这对于新手来说绝对是福音，将让倒车更轻松，停车更安心。不仅如此，亚洲狮全系更配有TPMS轮胎压力监测系统、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车制动系统。让消费者无论驾驶还是乘坐都能尽享全方位的极致守护。
在汽车行业飞速发展的今天，不论空间、配置、动力如何迭代，安全性始终是消费者在购买汽车时的核心。一汽丰田亚洲狮2022款，凭借着全能越级优势，已然成为A+级轿车市场中的佼佼者。而在安全方面，可以说一汽丰田亚洲狮2022款更是傲视群雄。“洞察消费者核心需求、倾听消费者声音、与时代共进”，才能创造出最让消费者满意的优质产品，同时也有助于对产品针对性的改进，使产品性能更加优秀。一汽丰田亚洲狮2022款正是做到了以上三点，才能拥有全能越级实力，而在这背后，是对无数细节与品质的高度重视，更是对广大消费者始终青睐与认可的最好回馈。