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瑞风L6 MAX前置前驱-底盘-发动机

瑞风L6 MAX前置前驱_底盘_发动机

摘要来自:《瑞风L6 MAX:让车上每一位都成为主角,出行就要舒服》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞风L6 MAX:让车上每一位都成为主角,出行就要舒服》的片段:

调查显示,大多数的多人出行场合,短暂承担司机角色的大多是同事、车主本人,没有配备专职司机。因此,“好开”这一特质也应该成为公商务MPV的一项自我修养。而前置前驱专业MPV底盘和“2.0TGDI+8AT”黄金动力总成的加持下,2022款瑞风L6 MAX驾驶表现灵动有趣,让驾驶者更有“掌控感”,与同行的客户和伙伴一起轻松出发,愉悦的享受每次出行!

与雷克萨斯LM、别克GL8、埃尔法等高端MPV一样,2022款瑞风L6 MAX同样采用前置前驱的专业MPV底盘。不同于前置后驱的底盘布局,这一设计既可以带来舒适的乘坐感受,也可以让整体驾乘质感更加突出,做到确保精准的驾驶指向性,同时还能让后排地面更平整,实现“驾控+舒适”的双重保障。

此外,2022款瑞风L6 MAX全方位契合用户高端化、多元化出行场景的需求,全新搭载的2.0TGDI发动机,最大功率135kW,最大扭矩为290N·m。而8AT变速箱的加入,能够更快、更好地释放发动机的强劲动力,整体驾驶更加平顺、舒适。

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