在A+级轿车中，最典型的代表是大众速腾，去年累计销量达29.9万辆，可以说是亚洲狮直接的竞品。不过，速腾的终端优惠较大，基本在3万元左右，也是其销量增长的主要原因。新款速腾于5月正式上市，售价13.59万-16.59万元，主打“降价增配”，新车全系能有2.5万元的现金优惠，销量最高的2021款 280TSI DSG超越版，落地在15万元左右，对比下来，亚洲狮的确实贵多了。
亚洲狮作为丰田历史上第一款真正“All In”中国消费者的战略车型，也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作，在终端价格已经出现下探，目前店内给出的现金优惠额度为5000元。
相比亚洲狮，凌尚显得更加务实一些，是更具性价比的选择。广汽丰田给凌尚的定位是“跃级”，按照广汽丰田“跃级而上”的设想，凌尚主打越级产品力以及高品质出行服务体验。
越级产品力主要体现在动力、空间和智能互联。对于凌尚来说，最大的卖点就是2750mm的轴距，2750mm的长轴距可媲美中高级轿车，前后座椅间距最长达980mm，很大程度上扭转了雷凌后排空间不够宽裕的短板，在A+级合资轿车市场也是非常亮眼的数据。
动力方面，凌尚将搭载凯美瑞同款——全球领先40%热效率的2.0L Dynamic Force引擎搭配Direct Shift-CVT变速箱的组合，采用双循环、双喷射技术，其最大功率171马力，峰值扭矩205 N·m，让年轻消费者获得凯美瑞的用车体验。