凌尚搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为205牛·米，匹配的是模拟10挡的CVT变速箱。实际开起来虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但自吸发动机的动力输出很顺畅，油门和刹车脚感比较舒服，日常驾驶感觉很轻松。
降挡收油时能察觉到变速箱有点顿挫，其余大部分时间都很平顺，百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间（路况和驾驶习惯不一样，每个人跑出来的油耗成绩不同）。
底盘方面，采用的是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，底盘调校风格算不上扎实厚重，但也并不会感觉到单薄，能够过滤掉路面很多颠簸，同时悬架有韧性，过弯和并线的时候，对车身的支撑比较好，而经过非铺装路面胎噪有点大，深踩油门发动机的声音容易传到驾驶舱。
结语：广汽丰田凌尚的安全配置很丰富，2.0L+CVT的动力组合技术成熟稳定，驾驶感受和油耗表现能够让人满意，在我看来这款轿车作为家用挺好的，不过平心而论，13.98-15.88万元的指导价格偏高，而且功能配置偏低，外观和内饰并不能给消费者带来新鲜感，因此前期销量一般，好在目前4S店内已经有了2.0-2.8万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。