凌尚全系均搭载2.0L+CVT变速箱的组合，最大马力171匹，最大扭矩205牛·米，与凯美瑞上的2.0L发动机同款。但是这台发动机放在凯美瑞的体格上就显得有些力不从心了，而在凌尚上，就完全足够了，甚至可以说非常充沛，加上CVT可模拟10速，整个动力输出非常流畅，相信这也是凌尚车型应对市场竞争的优点，当然这也是如今市面上很多小排量涡轮增压车型不能比拟的驾驶感受。
同时在油耗方面，这台凌尚的NEDC百公里油耗不到6L，在油价高涨的当下，这样的油耗确实非常经济，不管是家用还是用作网约车，都可以省下不少费用。
优点二：安全配置齐全，全系配备L2驾驶辅助
如今的丰田在配置方面也并没有那么吝啬了，这款凌尚在配置方面，尤其是安全配置方面还是很有看点的。比如全系均标配了前排双安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘，更有副驾驶座垫式气囊这种新鲜玩意儿。除此之外，不管高低配车型，凌尚一律配备了L2级别的驾驶辅助功能，不管是对于行车安全还是行车便利性都有着很正面的意义。
缺点一：太像雷凌了，车型价值感不高
其实标题中提出是“大号雷凌”还是“小号凯美瑞”，其实光从外观和内饰上来看，凌尚确实太像雷凌了，加上本身凌尚的尺寸其实并没有比雷凌大多少，如果不是把两款车真正放在一起，我想90%的朋友都会觉得它是雷凌。对于消费者来说，这真不是一个好消息，毕竟花了更多的钱，被误以为是更便宜的车，确实面子上过不去，车型所带来的价值感并不高。