事实上，丰田全新TNGA架构下有多个平台，像凯美瑞、亚洲龙甚至雷克萨斯ES这样的B级车都出自GA-K平台，而凌尚和雷凌、卡罗拉以及丰田小型SUV CH-R/奕泽一样，都是GA-C平台下的产品，既然从紧凑型车平台下来，轴距又是2750mm，丰田对它的定位很清晰，也算是填补了这么多年来丰田一直没有A+级轿车的缺失。至少在大众一票拉长轴距的A+级速腾、朗逸面前有了“更懂中国人”的底气。
外观设计方面，它看上去就和雷凌是一个模子刻出来的同胞兄弟。而我一直觉得源自日版卡罗拉的前大灯是雷凌最好看的部件，现在凌尚也拿过来用，要比亚洲狮的“眼神”更犀利，实际上亚洲狮也是尽量在中庸化，更符合三十五岁以上的朋友审美，而凌尚则明显更年轻。
当然丰田轿车一直都是讲究“平衡”的——太运动了，不行；太老沉了，也不行。凌尚给人感觉很年轻是吧，那我给你加个亚洲龙的保险杠，咦，是不是就和谐了呢。就像一个25岁的小伙留起了35岁的胡须，这是一种青春气息和成熟打扮相结合的尝试，怎么说呢？见仁见智吧。