奔腾T55还有制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、坡路启车辅助（HHC）、陡坡缓降（HDC）、牵引力控制系统（TCS）、动态稳定控制系统（VDC）、液压制动辅助（HBA）、针对驻车制动的减速控制（CDP）、自动驻车（AVH）以及ROM系统等构建的智能主动安全体系，在保护驾乘者安全的同时，更兼顾路上行人和车辆的安全，防患于未然。
尽管以上这么多，其实还有猛料，奔腾T55拥有语音识别率高达98%的语音语义识别系统，可以和车对话完成空调、导航、天窗开启等行车事项，而且和车对话不是给机器人下指令那种“外星语言”，而是说人话，比如说“我热了”，奔腾T55会立刻将空调温度调低，完全是老朋友般交流，完全没有和机器对话的僵硬感。
写在最后：
在众多城市SUV中，奔腾T55的出现改写了自主品牌以往缺乏设计灵感的历史，辨识度极高，自主品牌汽车设计语言极具个性主张，具有划时代意义。同时，奔腾T55配置之丰富、功能之强大，在同级SUV中实属罕见，但价格很平易近人。
