12.3英寸中控屏内部搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统，系统内部UI显示较为素雅简洁，在操作时运行系统也较为流畅。但是在使用时，其搭载的语音识别系统在说出“你好 YOMI”后，反应速度还是有提升空间，在功能上可语音开启天窗、车窗、导航以及多媒体等。另外，奔腾搭载的这套系统在有网络的情况下还支持云听、订美食、定酒店等。但较为遗憾的是，该车并不支持手机互联功能。
新车搭载的单区自动空调系统可在中控屏和屏幕下方的实体按键共同控制，同时一键启动旁边的空调控制旋钮也可快速调节温度。另外，该车空调系统还支持PM2.5过滤功能，可进一步保证车内空气质量。
在舒适性配置上，奔腾T55做得也较为出色，超大的全景天窗足以保证车内采光；仿皮材质包裹的座椅较为柔软，且有良好的包裹性。而前排座椅加热以及主驾驶座椅电动调节功能也进一步提升了乘坐舒适性。
动力：日常驾驶无压力
动力方面，奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
起步时，该车油门踏板比较轻柔，并且在踩踏时前端还有一些虚位，整体给人以舒适的感觉。提速时，该车低扭性能表现出色，驾驶感受较为轻盈。如果地板油起步的话，车辆还会往前窜一下，而这也说明了该车的动力储备较为充足。此外，该车在中高速提速时的持续性也没有因为排量限制而减弱。
对于变速箱的表现，车辆在正常提速时整体表现非常顺滑，并且在降挡时候顿挫感也很难察觉，整体表现非常舒适。而在高速时，深踩油门后大约等待1秒钟的时间，变速箱才会降挡，随后再爆发出动力。如果将反应时间再做出些许调整的话，驾驶感受会更为出色。