售价增加3千元，配置增加主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后中央扶手、6喇叭扬声器、自动大灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、自动防眩目后视镜、自动雨刷。配置显然更加齐全，但是乐活系列，没有运动套件。
2021款 1.5T 自动劲享·尊享版
售价：11.69万元
推荐指数：★★★★
售价增加4千元，增加运动套件以及19寸铝合金轮圈。
2021款 1.5T 自动劲享·尊贵版
售价：12.69万元
推荐指数：★★★★
售价增加1万元，升级至顶配车型，配置增加前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360°全景影像、自动泊车、电动/感应后尾门、蓝牙钥匙、主驾驶电动座椅记忆、自适应远近光。
如果想体验更加全面的配置，那选择12.69万元的顶配车型，绝对不会错。但我个人觉得乐活·豪华版或劲享·豪华版要更有性价比一些，相比最低配车型多花几千元就能增加多个配置，性价比还是很高的。而且这台车在优惠之前的性价比不高，顶配车型的官方售价，完全可以考虑比亚迪的宋Pro的顶配车型，同时优惠后的第三代哈弗H6的2.0T两驱版本也与其价格相似，后两者动力更强，同时科技配置也要更加丰富。所以建议想要入手的同学们，多看看其他车型，或是等等优惠，没有必要着急入手。