两款捷尼赛思新车的格调禁得起长时间审视，让人难以忘怀。设计师将家族设计语言呈现出意蕴深长的视觉效果，很容易联想到“优雅”、“高端”这样的字眼。与同样具有东方式思考的雷克萨斯SUV那般复杂怪异的折线处理相比，GV70对车身线条的勾勒更显大气与从容不迫。捷尼赛思为GV70提供了专属21英寸“至臻之钻”轮毂，这是同级市场最大的选项。由于车辆整体比例呈现修长、低矮的运动形态，在如此大尺寸车轮映衬下，的确增添了不少动态美感。
捷尼赛思GV70用黑色镀铬网状进气格栅与亮黑镀铬饰条塑造家族化格栅，灵感之翼LED车灯以犀利的双线形态展现辨识度。尾灯处理同样如此，无论在普通地下车库，还是幽暗隧道中，GV70与纯电GV70车尾的红色灯光本身就是一道美丽的风景线。另外，GV70尾部大号的排气管与纯电GV70构成了鲜明对照。
满足消费欲望的豪华汽车设计，需要功能性与现代工业美学的充分融合。作为中型豪华SUV，GV70与纯电GV70能够在不同使用场景中散放独特气质，体现出令人欣赏的设计功力。
中式煎饼与西式汉堡
汉堡这玩意儿是地道的舶来品，就算卖得再高贵，总感觉不如家门口煎饼摊的作品顺口。汽车也是西方发明的，但现在已开始向讨好中国消费者的路上奋进，这就是消费趋势，难以阻挡。捷尼赛思有自己的立场，他在用东方式思考打造全球消费者能够接受的产品，科技上追求新潮和尖端，格调方面开发个性色彩。
两款车的座舱应用了留白效果，符合“少即是多”原则。12.3英寸裸眼3D仪表盘与中央14.5英寸信息娱乐显示屏幕格外耀眼。围绕驾驶需求，一些常用的功能控制机构以物理形式呈现，包括激活智能驾驶辅助系统的方式，都是通过位于三幅多功能方向盘上的按键完成的。