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影豹行车记录仪-车窗-最大扭矩

影豹行车记录仪_车窗_最大扭矩

摘要来自:《要运动又要更理性 试驾广汽传祺影豹混动版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要运动又要更理性 试驾广汽传祺影豹混动版》的片段:

中控屏的功能同样非常强大,由于普通版车型已经深度体验过,我们也就不再重述,但挑选几个好用的功能再与大家分享一下。首先该车配备了全景影像,而四个摄像头同时兼顾了行车记录仪功能,不仅无需加装,并且四个摄像头可以同时录制,车主可以360°无死角查看。

智能感知系统功能繁多,A柱上的红外线传感器能够监测司机注意力以及前排人员动作,例如检测到吸烟会打开车窗和空调进行排风,检测到接打电话会关闭车窗隔绝噪音等等。不过这套车机系统还是有些卡顿,希望厂家在后期版本中能够加以改进。

空调控制区采用了常见的实体按键组合,能够轻松上手,也助于驾驶员的盲操作。不过该车配备了分区空调,但温度和风量调节只有一组,副驾调整需要点击屏幕进入二级菜单进行操作,略显繁琐。

排挡区的设计比较简洁,电子挡杆造型别致,加上周围的碳纤维装饰显得很有战斗欲。前方的储物格让人比较意外,一般来说这种平面式的手机储物槽都会配合无线充电功能,而这里仅仅是一个储物格。

电子挡杆的好处就是能够增加一层储物空间,下层储物格非常宽大,前方还设置了2个USB接口以及点烟器电源,外接设备也不会影响美观。

白蓝配色延续到了座椅上,肩部蓝色区域还增加了广汽“G”的印压花纹。前排座椅包裹性一般,但填充物和坐垫长度都令人满意。

后排座椅表现依旧不错,两侧座椅中央凹陷明显,能够提供不错的乘坐中心感,坐垫长度也没有缩水。

为后排乘客提供了带水杯架的中央扶手、空调出风口以及1个USB接口,在A级车中算是上乘水平。

混动版的玻璃车顶算是一大亮点,好处是车顶通透,视野开阔,并能够为后排乘客带来更好的头部空间。但它的缺点同样明显,虽然增加了深色防晒膜,但没有遮阳帘还是比较暴晒。

混动版并没有因为电池的加入而影响了后备厢空间,给予好评。但由于混动系统的加入,机舱比较拥挤,电瓶放在了后备厢左侧。

混动版也没有配备备胎,备胎槽内被泡沫材料分成了四块储物格,里面设有随车工具和应急补胎液。拿出泡沫块可见白车身上覆盖了大面积的止振材料,张贴规范。

混动版搭载了钜浪混动GMC2.0系统,采用2.0ATK阿特金森发动机匹配2挡DHT混动专用变速箱,发动机最大功率143Ps,最大扭矩180N·m;电机最大功率182Ps,最大扭矩300N·m;系统综合功率可达238Ps。

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