车身侧面线条很流畅，贯穿式的车身腰线以及车门下方上扬式的筋线造型，营造出蓄势待发的既视感。四活塞的刹车卡钳搭配黑化的多幅式轮毂，进一步彰显运动属性。尾部配备大尺寸的镂空式尾翼，尾灯组也做了黑化的处理，加上底部非常夸张的扩散器造型以及双边共四出的排气，运动感直接拉满。

内饰造型延续了普通版的设计风格，整体非常简洁好看。另外新增了大量的Alcantara材质，搭配一体式赛感运动座椅，提升了内饰的精致感和档次感。同时这套座椅能够在车辆高速行驶时，给驾乘人员提供足够的支撑性和包裹性。

实际驾驶感受

首先这台车的动力性能要给到好评，2.0T+8AT的黄金动力组合，零百加速为5.71秒。变速箱的换挡速度很快，运动模式下一脚地板油，能够快速降至最低档位，动力随着爆发，几乎没有什么拖拽感。日常驾驶模式下，由于低扭很强，给人非常轻快的驾驶感受，绝大部分场景下动力都是很平顺的表现，作为一台以运动取向的家用车而言还是很合格的表现。