坐到影豹R的后排，虽然这是台主打性能的轿车，但轴距却达到了2736毫米。即使坐在中间位置腿部空间也非常非常富裕，有两拳的距离，并且头部有接近四指的空间。另外，运动风格的装饰也很吸睛，且还搭载了雅马哈的高级音响，对于年轻人也是20万以内非常有性价比的选项。
广汽传祺影豹R搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，峰值扭矩达到了400牛·米，这个动力水平完全可以媲美思域的TYPE-R；同时散热方面提升能支持赛道更持久、更多圈速的刷圈，未来大家肯定能经常在国内各大赛道上看见它的身影。另外，它也是全球首台搭载了博世ESP 10的车型，车身稳定控制会有更好的表现。它的底盘有足够的韧性，同时又兼顾了一定的舒适度，因为它在经过高低差的地方时，避震的回弹速度非常舒服，不会像赛车那样很硬。另外，它动力充足也得益于PS5宽胎的加持，潜力得到了很好的释放，即使夏天高温胎压在2.9bar的情况下，提速响应也非常快。
总结一下，在燃油车日渐式微的大背景下，广汽传祺还是根据中国玩家的喜好，推出了这台2.0T的性能“小钢炮”。而大家所熟知的就是影豹蜜汁零百，而这次影豹R官方标称零百加速成绩低至5.7秒，动力非常强悍。目前两款影豹R官方指导价在13.80-15.80万元区间，不知道大家是否愿意还为这台燃油2.0T的性能“小钢炮”买单呢？如果你有什么看法？也欢迎在评论区留言讨论。