目前，市面上在售的影豹车型，动力系统有两种，分别是搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机 七速湿式双离合变速箱的燃油版，以及搭载广汽2.0ATK GMC 2.0钜浪混动系统的混动版，尽管两种动力形式不一样，但相同的是，影豹这两种动力组合，都获得了同一个权威奖项。其中，燃油版发动机在2021年获得“中国心”年度十佳发动机，混动系统则是在2022年获得“中国心”十佳发动机及混动系统称号。可以说，得益于多年正向研发的努力，传祺在发动机这一块，确实走在了大多数自主品牌前面。
基于影豹1.5T燃油版和混动版的发动机技术及表现，影豹2.0T发动机的技术和表现本就不用担忧。但传祺实实在在的“砸”下了一个惊喜。影豹2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩400N·m，这是什么水平呢？在某专业汽车网站上在整理了各款车型的2.0T发动机后，可以发现，影豹2.0T发动机参数，在20万元以内的紧凑型车中，直接就没有对手。
甚至对比30-40万级的BBA主流中型车发动机参数可以发现，影豹2.0T的参数同样占优，比宝马3系功率更高，比奥迪A4扭矩更大。
而拿着影豹2.0T与经典的钢炮车型思域TYPE R和高尔夫R，甚至是野马作对比时，影豹2.0T也一点儿不怵，在发动机参数上并未拉开太大差距。但对比价格层面，尽管影豹2.0T的价格还没有公布，但相信会维持在十几万级别，还不到思域TYPE R、高尔夫R和野马价格的一半。用十几万的价格享受接近顶级小钢炮的动力体验，也许，平民轿跑，真的要原地起飞了。