再来看看下端最新出现的版本，由于影豹的格栅与前保险杠是一体化的设计，因此这给新款的改型带来了便利性，能够看前大灯没有任何变化，仅仅是一体化的格栅与前保险杠做了全新设计，新版的主格栅分割成了上下两部分，兵器下端是标准的矩形化设计，还特意在边框采用了红色包边，生怕别人看不出来这是矩形轮廓，还真别说，这么一分割之后，确实像戴着一个口罩，新老造型可以说是完全没有任何的元素传承，除了那个大灯，包括LOGO底座都有了相应的变化，更为突出一些。
尾部也是同样的改动思路，上端就是新款尾部图，虽说没有放出尾灯是否有相应的变化，但是焦点集中在后保险杠部分的话，推测尾灯没有修改，仅仅是更换了整个后保险杠，同样也是矩形化的设计思路，后端两侧双尾喉借助这次改动变成了全包式，老款几乎是裸露的；现在就是不太清楚这新款前后保险杠一换，最终的实车整体效果如何，当然了传祺车型在外观层面历来都是不落俗套的，总能给人带来惊喜，那么新版本应该不会很丑。
其它细节方面的改动就是新增定风尾翼，同时注意侧翼子板和行李箱盖下端出现了字母R，这就有点意思了，开头就提及了，老版本的是字母S，这次新款的则是R，说明两者并非是替代关系，共存的可能性是非常之高，当然这是基于现有申报图做出的判断，具体的还是要等官方宣传的为准。改动之后整车长度增加了53mm，达到了4753mm，其它的保持不变，同时前后离去角由原先的13°/18°变更为11°/15°，也就是说整车高速状态下通过风阻来提供更强的下压力力量，反馈到车身层面很自然的整车操控性（最少也是抓地力）也就无形中提升，看来是意图打造一款“陆地飞行器”。