从外观设计来看，影豹R采用了宽体低趴的造型，搭配犀利上扬的腰线给人一种“蓄势待发”的运动姿态。前脸采用上下分层的格栅设计，上面的格栅相对比较窄，配备有红色的“R”辨识来彰显身份。下方的倒梯形进气口面积较大，搭配两边棱角分明的导流槽，具有一定的视觉冲击力。
这款车的轮毂采用了米其林PS5运动轮胎，具有出色的抓地力和操控性能，同时，四活塞刹车卡钳的加入，也进一步提升了整车的制动效果和安全性能。
作为一辆性能车，光有运动卡钳显然是不够的，于是车辆在尾部配备了镂空尾翼，搭配下方颇具机械感的后杠设计以及双边四处的排气布局，将运动气息拉满。
进入座舱内，我们发现影豹R的内饰用料还是比较扎实的，多采用软性材质包裹，中控台、门板处还采用了翻毛皮覆盖，进一步提升车内的质感。一体式运动座椅则进一步拉升了车内的运动氛围。
同时，中控台上也配备有10.25英寸的双联屏，科技感不错。当然智能车系统也没有缺席，支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能，可以做到常用常新。个人觉得语音互动功能是比较好用的，你可以通过：你好，小祺唤醒AI语音助手，帮你完成导航回家、打开车窗、调节空调等操作，开车过程中可以做到“动口不动手”，具有一定的便捷性。
为了带来更多的驾驶乐趣，影豹R的10.25英寸双联屏首次引入了RACE模式，在这个模式下，驾驶者可以实时监控涡轮压力、机油温度、机油压力、水温以及进气温度等关键参数，显示的信息很全面，也充分满足了消费者对操控体验的追求。